Si vous avez récemment fait l'acquisition d'un véhicule électrique, ou si vous vous êtes contenté d'une prise murale standard de 120 V de niveau 1, vous savez déjà que la mise à niveau vers une borne de recharge résidentielle de niveau 2 est le meilleur moyen d'obtenir une recharge rapide et fiable pendant la nuit.

Cependant, débourser de 700 $ à plus de 1 000 $ pour un chargeur intelligent haut de gamme peut sembler être un obstacle considérable.

Et si vous pouviez obtenir une borne de recharge pour VE de niveau 2 haute performance avec un coût d'équipement net nul, entièrement remboursé, tout en générant des revenus en espèces chaque fois que vous branchez votre véhicule ?

Grâce au programme de matériel DashSharing, les conducteurs canadiens peuvent s'assurer une borne murale intelligente de niveau 2 de premier ordre grâce à une structure de dépôt entièrement remboursable. De plus, si vous possédez déjà une borne de recharge de niveau 2 plus ancienne ou non connectée, la mise à niveau vers une unité intelligente dotée de la télémétrie vous permet de débloquer des fonds pour la conformité carbone que votre installation actuelle ne vous permet pas d'obtenir.

Vous avez déjà un chargeur de niveau 2 ? Pourquoi il pourrait manquer de liquidités

De nombreux propriétaires de VE canadiens ont déjà un chargeur de niveau 2 de base installé. Bien que ces chargeurs traditionnels fournissent une alimentation de 240 V à votre batterie, la plupart des unités héritées ou non connectées ne peuvent pas générer de crédits carbone.

En vertu du Règlement sur les carburants propres (RCP) du Canada, les fournisseurs de carburant paient pour les réductions de carbone créées par la recharge des VE, mais les règles de conformité fédérales exigent un comptage de l'énergie de qualité utilitaire et une télémétrie Wi-Fi sécurisée et automatisée. Sans télémétrie intelligente, votre chargeur actuel ne peut pas rapporter des données énergétiques vérifiées au gouvernement, vous faisant perdre des centaines de dollars en crédits carbone chaque année.

Un chemin de mise à niveau transparent

Remplacer un chargeur existant ne signifie pas gaspiller votre travail d'installation actuel :

• Échange prêt à l'emploi : Si votre chargeur actuel se branche sur une prise NEMA 14-50, l'échange vers un DashCharger Standard intelligent (40A) prend moins de 2 minutes. Il suffit de démonter l'ancienne unité, de brancher le DashCharger et de se connecter au Wi-Fi.

• Réutilisation du câblage existant : Si votre chargeur est câblé, un électricien peut échanger l'unité murale sur votre circuit 240 V existant en moins d'une heure sans avoir à installer de nouveaux conduits ou panneaux.

• Réaffecter ou revendre : Votre ancien chargeur peut être déplacé vers un emplacement secondaire (comme un chalet) ou vendu d'occasion, tandis que votre place de stationnement principale à domicile devient un actif générateur de revenus.

Comment fonctionne le programme de matériel remboursable

Au lieu d'acheter l'équipement directement, vous déposez un dépôt remboursable pour votre chargeur intelligent de niveau 2. Lorsque vous rechargez votre VE à la maison, l'énergie fournie génère une valeur de conformité carbone en vertu du Règlement sur les carburants propres (RCP) du Canada.

Une fois que votre chargeur a enregistré 1 500 kWh distribués (environ 8 000 à 9 000 km de conduite), 100 % de votre dépôt est remboursé directement sur votre compte. Votre matériel devient entièrement gratuit et vous continuez à gagner un revenu passif pour chaque kilowattheure rechargé par la suite.

Choisir votre modèle : Standard (40A) ou Ultra (48A)

Les deux modèles DashCharger sont dotés d'un comptage de qualité utilitaire intégré, d'une protection contre les intempéries NEMA 4X et d'une intégration native au réseau d'agrégation DashSharing.

Ce qui est inclus dans la boîte

• Chargeur intelligent DashCharger (boîtier NEMA 3R pour temps froid)

• Câble de 18 pieds (flexible jusqu'à -30°C)

• Connecteur universel J1772 ou NACS natif

• Étui de câble robuste et station d'accueil pour connecteur

• Support de montage et fixations

• Guide de configuration DashSharing One Pager

Mécanismes de gain : du matériel gratuit au revenu net

Une fois que votre jalon de 1 500 kWh est atteint et que votre dépôt de 450 $ ou 599 $ est remboursé, votre chargeur devient un pur générateur de revenus.

Chaque kilowattheure que vous rechargez continue de vous rapporter un taux fixe de 0,11 $/kWh par l'intermédiaire de notre pool d'agrégation fédéral du RCP.

Exemple de gains réels (taux de la CFP de l'Ontario à 3,9 ¢/kWh)

Conduire 20 000 km par an consomme environ 3 600 kWh d'électricité :

• Coût de l'électricité pour la recharge : 140,40 $ / an (à 3,9 ¢ Ultra-Low Overnight)

• Paiement en espèces du RCP DashSharing : 360,00 $ / an (à 0,11 $/kWh)

• Bénéfice annuel net : +219,60 $ dans votre poche

Une fois votre dépôt remboursé, le programme vous rapporte plus que le coût de l'électricité nécessaire pour le faire fonctionner.

Promo de lancement : Économisez 100 $ dès aujourd'hui avec le code CD100

Pour célébrer l'extension de notre réseau à travers les provinces canadiennes, vous pouvez réduire votre dépôt initial dès aujourd'hui.

Utilisez le code promo CD100 à la caisse pour recevoir une réduction de 100 $ sur votre dépôt initial (dépôt de 350 $ pour le Standard 40A / dépôt de 499 $ pour l'Ultra 48A). Votre jalon de remboursement de 1 500 kWh reste inchangé.

Réclamez votre chargeur de niveau 2 dès aujourd'hui

Prêt à transformer votre place de stationnement en un actif générateur de revenus ?

1. Visitez notre collection officielle de chargeurs de VE.

2. Choisissez votre modèle (Standard 40A ou Ultra 48A) et le connecteur préféré (J1772 ou NACS).

3. Appliquez le code promo CD100 à la caisse.

4. Branchez, atteignez votre jalon de 1 500 kWh, récupérez le remboursement intégral de votre dépôt et gagnez des revenus carbone passifs !